Амстердам | Земля Амстредама | Транспорт

Амстердам - самый дружелюбно настроенный по отношению к велосипедам город в мире и является центром велосипедной культуры. Велосипедисты обеспечены необходимой инфраструктурой, например, повсеместно в городе имеются велосипедные дорожки, рамы для парковки велосипедов. По оценкам город насчитывает один миллион велосипедов. Однако, нередкими являются кражи велосипедов, поэтому владельцам приходится пользоваться противоугонными замками безопасности.

В центре города езда на автомобиле затруднена. Установлены высокие цены на парковку, значительное число улиц закрыто для автомобильного движения или имеет одностороннее движение. Местное правительство субсидирует планы совместной покупки или совместного использования автомобилей, это, например, проекты Autodelen и Meerijden.nu.

Общественный транспорт в Амстердаме состоит в основном из автобусных и трамвайных линий, которыми управляют компании Gemeentelijk Vervoerbedrijf, Connexxion и Arriva. Есть еще четыре линии метро, пятая линия - Линия Север/Юг - еще строится. Два бесплатных парома доставят пассажиров и велосипедистов через залив IJ в район Amsterdam-Noord, и еще два парома уже за плату - вдоль гавани на восток и на запад. Кроме прогулочных катеров, перевозящих жителей Амстердама по его водным путям, по каналам курсируют так же водные такси и водные автобусы.

Окружающая город кольцевая дорога A10 соединяет Амстердам с голландской национальной сетью автострад. Благодаря внутренним чередованиям на А10 автомобили могут въехать в город, перейдя на одну из 18 городских дорог, пронумерованных от s101 до s118. Эти городские дороги считаются районными, для них не используется разграничение по классам, а иногда и централизованная нумерация. Большинство из них доступно для велосипедистов. Дорога s100 называется centrumring (центральное кольцо) - это небольшая кольцевая дорога, по кругу охватывающая центр города.

В 1932 г. планировалось, что Амстердам станет важным узлом системы магистральных дорог Нидерландов, и от города должны были отходить автострады, пронумерованные от 1 до 8. Однако начало Второй мировой войны и смена приоритетов привели к текущей ситуации, когда только дороги A1, A2, и A4 берут начало в Амстердаме согласно первоначальному плану. Дорога A3 до Роттердама была отменена в 1970 г., чтобы сохранить Groene Hart. Дорога A8, ведущая на север к Заандаму, и кольцевая дорога A10 были открыты между 1968 и1974 гг.. Кроме A1, A2, A4 и A8, потоки транспорта, в основном направляющегося в Амстердам, вмещают несколько автострад, таких как A7 и A6.

В Амстердаме функционируют 8 станций Nederlandse Spoorwegen (Голландских Железнодорожных путей сообщений). Пять из них находятся внутри города: Sloterdijk, Zuid, Amstel, Bijlmer ArenA и Амстердам Centraal. В пределах всего столичного района существует еще много других станций.

Междугородние автобусы компании Eurolines идут из Амстердама в города по всей Европе. Амстердам Centraal - это международный железнодорожный вокзал. От него регулярно отправляются поезда с пунктами назначения в Бельгии, Франции, Германии и Швейцарии. Среди этих составов - международные поезда таких компаний, как Nederlandse Spoorwegen и Thalys, CityNightLine и InterCityExpress.